Две сплошные линии и прерывистая между ними: что означает новая разметка-бутерброд на трассах

В России действует 26 типов дорожной разметки. Линии бывают не только привычными белыми, но и жёлтыми, оранжевыми, синими, красными и даже чёрными. Разметка делится на горизонтальную и вертикальную, а также на постоянную и временную.

Парадокс «прерывистой между сплошными»

Ситуация, когда на середине дороги есть прерывистая линия между двумя сплошными, регулярно встречается, но такой разметки нет ни в одном нормативном документе.

Действующий ГОСТ знает только одну комбинированную разметку (тип 1.11) — две линии, сплошная и прерывистая, рядом. Выезжать на встречную полосу можно только со стороны прерывистой линии. А «бутерброд» из двух сплошных с прерывистой между ними — это недопустимое отклонение, говорящее о кустарном нанесении. Водитель обязан руководствоваться двумя внешними сплошными линиями. Их пересечение категорически запрещено и влечёт лишение прав на 4–6 месяцев или штраф 5 тыс. рублей.

Белая разметка

Белая разметка — самая распространённая. Она разделяет транспортные потоки, обозначает полосы и островки безопасности, парковочные места, дублирует дорожные знаки.

• Сплошные линии пересекать нельзя. Исключение — наезд на сплошную у края проезжей части для остановки на обочине.

• Прерывистая с короткими штрихами разрешает перестроение.

• Прерывистая с длинными штрихами предупреждает о приближении к сплошной линии.

Жёлтая разметка

Жёлтая разметка может запрещать остановку и стоянку, а также обозначать границы перекрёстков и остановок общественного транспорта.

• Сплошная жёлтая линия у края дороги работает в паре со знаком «Остановка запрещена». Останавливаться нельзя под угрозой штрафа.

• Прерывистая жёлтая линия соответствует знаку «Стоянка запрещена». Допускается остановка до 5 минут.

• Зигзагообразная жёлтая разметка обозначает границы остановки общественного транспорта.

• «Вафельница» (1.26) — жёлтая сетка на перекрёстках. Въезжать на неё запрещено, если впереди пробка, которая заставит остановиться и заблокировать движение. Исключение — поворот налево или направо, но останавливаться на сетке нельзя. Штраф — 1 тыс. рублей.

Оранжевая разметка

Оранжевая разметка наносится в местах проведения дорожных работ и имеет приоритет над постоянной белой. После окончания работ дорожные службы обязаны её удалить.

Синяя разметка

Синяя разметка обозначает границы зоны платной парковки. Сочетается со знаком «Парковка» и табличкой «Платные услуги». Остановка в такой зоне требует оплаты.

Красная разметка

Красный цвет используется редко, но в важных местах:

• Красное поле между прерывистыми белыми линиями обозначает пересечение велосипедной дорожки с проезжей частью. Водитель обязан уступить дорогу велосипедистам. Остановка и стоянка запрещены.

• Красный фон в разметке 1.24.6 обозначает стоянку для автомобилей дипломатического корпуса.

• Рельефные шумовые полосы перед пешеходными переходами предупреждают об опасности.

Самостоятельных красных линий ГОСТом не предусмотрено — это только фоновое заполнение.

Чёрная и зелёная разметка

Чёрная разметка используется в вертикальной разметке — на опорах мостов, бордюрах и ограждениях. Чередование чёрных и белых полос выделяет опасные участки. В горизонтальной разметке чёрный цвет применяется редко — например, для дублирования запрещающих знаков.

Зелёная разметка встречается редко — в 2025 году она появилась в Туле на веломаршруте «Лев Толстой».

Разметка на дороге — важный элемент организации движения. Знание её типов и значений помогает избежать штрафов и опасных ситуаций.