Две сплошные и прерывистая между ними: откуда взялась странная разметка на дорогах - ждать ли штрафов от новинки
- 13:31 18 июня
- Елена Альшина
Недавно в интернете нашли странную дорожную разметку, которая поставила в тупик даже опытных водителей. Это две сплошные линии, а между ними — ещё одна, пунктирная.
Разметка с двумя сплошными линиями и прерывистой между ними — не разрешение, а ловушка. Она не имеет юридической силы как разрешающий элемент, но отлично работает как основание для наказания. Пока дорожные службы не приведут такие участки в соответствие с ГОСТами, единственная защита водителя — строгое следование формальным правилам: если есть сплошная — значит, нельзя. Точка.
Основной цвет — белый
Белая разметка встречается чаще всего. Она разделяет потоки, обозначает полосы и островки безопасности, места для парковки, а также дублирует на асфальте знаки с использованием светоотражающей краски.
Золотое правило: сплошные линии, разделяющие потоки, пересекать запрещено. Исключение — наезд на сплошную у края проезжей части, если вы останавливаетесь на обочине.
Прерывистая с короткими штрихами разрешает перестроение, а с длинными — предупреждает о скором появлении «сплошной» (пересекать ее можно, но маневр лучше завершать). Если разночтения возникают между знаками и разметкой, приоритет за знаками.
Желтая, оранжевая и «вафельница»
Жёлтая разметка — постоянная. Она используется, чтобы выделить зоны с особым режимом движения: запреты на остановку и стоянку, зоны остановок общественного транспорта. Жёлтый цвет лучше заметен в дождь, снег и сумерки, поэтому его наносят на аварийно опасных участках.
Примеры жёлтой разметки:
Сплошная линия у края дороги (1.4) — остановка запрещена.
Прерывистая линия (1.10) — запрещена стоянка, но кратковременная остановка (до 5 минут) для посадки/высадки пассажиров или погрузки разрешена.
Зигзагообразная линия вдоль обочины (1.17.1) — обозначает зону остановки маршрутного транспорта и такси.
Оранжевая разметка — временная. Её наносят на участках дорожных работ, при временном изменении схемы движения (сужение полос, организация объезда).
«Вафельница» (тип 1.26) - жёлтая сетка с диагональными линиями на перекрёстке. Она появилась в 2017 году для борьбы с заторами. Правило простое: если впереди пробка, и вы рискуете заблокировать перекресток, въезжать на желтую сетку с диагональными линиями нельзя.
Исключение — поворот налево или направо, но даже в этом случае останавливаться на «вафельнице» запрещено. Камеры фиксируют стояние более 5 секунд. Штраф — 1 000 рублей по ч. 1 ст. 12.13 КоАП РФ.
Красная - для велосипедистов и машин дипломатов
Красный цвет призывает к повышенному вниманию.
Красное поле между двумя прерывистыми белыми линиями обозначает пересечение велодорожки с проезжей частью. Водитель обязан уступить дорогу велосипедистам. Остановка на красном поле запрещена п. 12.4 ПДД.
Также красной полимерной краской наносят шумовые полосы перед «зебрами» (они не запрещают движение, а предупреждают об опасности). Редкий вид — разметка 1.24.6 с красным фоном для стоянки машин дипломатического корпуса.
Синий цвет — базара нет
Синяя разметка на улицах мегаполисов — новшество. Прерывистые короткие штрихи синего цвета обозначают границу зоны платной парковки.
Такая линия всегда соседствует со знаком «Парковка" и табличкой «Платные услуги». Раньше она была белой, но теперь синий стал маркером коммерческих зон. Остановились в такой зоне — не забудьте оплатить стоянку.
Черная, зеленая, лишь бы не паленая
Черный цвет используют вертикально — на опорах мостов, бордюрах и ограждениях, чтобы выделить препятствия в темноте.
Чередование черных и белых полос на бордюрах визуально маркирует опасные участки, крутые повороты и островки безопасности. На асфальте черный встречается редко — например, при дублировании запрещающих знаков.
А еще в России есть зеленая разметка. В прошлом году она появилась в Туле на веломаршруте «Лев Толстой», который соединяет центр города с музеем-усадьбой «Ясная Поляна».