Побывал в Китайском плацкарте и обомлел: как по-умному устроены спальные вагоны между Пекином и Шанхаем
- 11:30 9 июня
- Елена Альшина
Между Пекином и Шанхаем ходят скоростные поезда, которые устроены иначе, чем другие. В них есть множество полезных удобств, которых сегодня так не хватает в плацкарте. О них расскажем в нашем материале.
Ощущение двухэтажности
Визуально есть ощущение, что вагон двухэтажный, но это не так. Эта иллюзия возникает из-за того, что окна расположены на разной высоте для верхних и нижних пассажиров.
Главная особенность китайских поездов
Самое главное отличие от российских поездов заключается в том, что вместо купе в китайских вагонах - открытое пространство. При этом у каждого пассажира есть возможность уединиться благодаря плотной шторке, которая не дает возможность рядом сидящему человеку видеть спальное место другого. То есть получается, что перед нами личная комната без стен.
Экспертное мнение
По мнению железнодорожного инженера Сергея Ковалева, штора вместо двери: интересный акцент и практичное решение. Самое главное, нет ощущения, что едешь в тесной коробке.
В России такое решение могло бы стать золотой серединой между дорогим купе и нелюбимым многими открытым плацкартом.
Как устроено спальное место
Длина полки составляет 195 см.
Также удобно, что:
верхние и нижние полки смещены — садиться и вставать легче.
компактные лестницы на второй ярус.
на верхней полке можно сидеть спокойно.
у каждого своя розетка, лампа для чтения и маленький столик.
Читайте также:
- Вместо Пхукета и Бали: остров с белоснежными пляжами и густыми мангровыми джунглями - цены ниже, экзотики больше
- Купила дешевую горбушу в Светофоре, а при разделке глаза на лоб полезли: муж тут же примчался на мой крик
- Если вам 45-70 лет: 1 чайная ложка каждый день поможет сохранить ясность ума и еще 4 рекомендации академика Микулина