Мотор не переживет зиму: 4 ошибки при прогреве двигателя, которые дорого обойдутся

Зимний период — серьёзное испытание для автомобиля, и неправильные действия при прогреве могут привести к преждевременному износу и неисправностям. Многие водители, стремясь быстрее согреть салон и двигатель, совершают распространённые ошибки. Рассмотрим, что вредит машине и как правильно организовать прогрев в холодное время года.

Ошибка 1. Длительная работа на холостых оборотах
Часто можно увидеть автомобиль, который перед поездкой 20–30 минут, а иногда и дольше, стоит с работающим двигателем. Владельцы полагают, что таким образом они полностью прогревают мотор. Однако современные инжекторные двигатели эффективнее прогреваются под небольшой нагрузкой в движении. Длительная работа на холостом ходу при непрогретом моторе приводит к повышенному расходу топлива, ускоренному загрязнению масла продуктами неполного сгорания и образованию нагара. Для первоначальной смазки основных узлов после запуска достаточно 2–5 минут.

Ошибка 2. Повышение оборотов для быстрого прогрева
Нетерпение часто толкает водителей нажимать на педаль газа на непрогретом двигателе, чтобы ускорить прогрев или заставить печку быстрее греть. Это одна из самых вредных привычек. Резкое увеличение нагрузки на холодный двигатель, когда масло ещё не достигло рабочей температуры и не обеспечивает полноценную смазку, ведёт к ускоренному износу критически важных деталей: поршневой группы, шеек коленвала, цепи или ремня ГРМ.

Ошибка 3. Агрессивная езда сразу после старта
Распространённое заблуждение, что после короткой стоянки с работающим мотором можно ехать в обычном режиме. Пока двигатель, трансмиссия и моторное масло не вышли на рабочую температуру (обычно около 80–95°C), важно избегать высоких нагрузок. Следует воздерживаться от резких стартов со светофора, обгонов на высоких оборотах и буксировки прицепа в первые 10–15 минут движения. Плавная езда в этот период значительно снижает общий износ силового агрегата.

Ошибка 4. Пренебрежение техническим обслуживанием
Зимой особенно важно использовать правильные технические жидкости. Залитое масло должно соответствовать допускам автопроизводителя и иметь вязкость, подходящую для зимней эксплуатации. Слишком «густое» масло на морозе будет медленнее поступать к деталям, затрудняя пуск и увеличивая износ в первые минуты работы. Также перед зимой необходимо проверить состояние аккумулятора, так как на холоде его ёмкость падает.

Дополнительные важные замечания

• Прогрев в закрытом помещении. Никогда не прогревайте автомобиль в гараже без принудительной вентиляции. Это смертельно опасно из-за риска отравления угарным газом.

• Включение печки на полную мощность. Сразу после запуска не стоит включать вентилятор печки на высокие обороты. Это лишь замедлит прогрев двигателя, так как будет отводить тепло от охлаждающей жидкости.

• Прогрев остальных узлов. Помните, что на морозе «дубеют» не только двигатель и масло, но и шины, а также тормозные механизмы. Первые несколько километров стоит двигаться особенно осторожно, избегая резких манёвров и торможений.

Практические советы для правильного прогрева

1. Короткая стоянка и плавное движение. Запустите двигатель, подождите 2–5 минут для распределения масла, после чего начинайте движение в спокойном режиме.

2. Контроль температуры. Избегайте высоких нагрузок, пока стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости не приблизится к рабочей зоне.

3. Использование предпусковых подогревателей. В регионах с суровыми зимами установка автономного или электрического подогревателя двигателя существенно облегчает холодный пуск и снижает износ.

4. Правильная подготовка. Своевременно замените масло и технические жидкости на рекомендованные для зимней эксплуатации, проверьте заряд аккумулятора и давление в шинах.

Итог прост: зимой двигателю больше вредит не холод, а неправильные действия водителя. Вместо долгой работы на холостом ходу и резких нагрузок предпочтительнее короткий первоначальный прогрев с последующей аккуратной ездой. Такой подход — залог долгой и беспроблемной службы автомобиля в любое время года.

По материалам Дзен-канала Pro авто