Загорелся красный, но еду прямо: как правильно проехать хитрый светофор со стрелкой

Обычные трёхцветные светофоры знакомы всем, но в крупных городах всё чаще встречаются более сложные конструкции с дополнительными секциями. Если стрелки «направо» или «налево» водители обычно понимают интуитивно, то зелёная стрелка «прямо» на фоне красного основного сигнала многих ставит в тупик. Разберёмся, как правильно реагировать на такой сигнал и зачем он вообще нужен.

Основной принцип: дополнительная секция — это исключение
Важно запомнить: управление движением на перекрёстке осуществляет основная секция светофора (красный, жёлтый, зелёный). Дополнительная секция со стрелкой лишь указывает разрешённое направление движения, когда основной сигнал запрещает ехать.
Таким образом, если горит красный свет в основной секции и одновременно зелёная стрелка «прямо» — вам разрешено движение только прямо. Поворот направо, налево или разворот будут нарушением, даже если стрелка указывает «прямо». Это правило чётко прописано в пункте 6.3 ПДД.

Зачем нужна стрелка «прямо» на красный?
Такая сложная система регулирования возникла не случайно. Она помогает разгружать перекрёстки со сложной конфигурацией или высокой интенсивностью движения. Например:

1. Перед выездом на загруженную магистраль. Чтобы избежать скопления машин на примыкающих полосах, светофор может разрешить движение только прямо, запретив повороты. Это уменьшает количество транспорта, вливающегося в основной поток под углом.

На перекрёстках под острым углом. Если две дороги сходятся под острым углом, а чуть дальше находится сложная развязка, стрелка «прямо» помогает организовать движение так, чтобы не создавались заторы на подъездах.

Для разделения потоков. Такая схема работает как «антипод» привычных стрелок «направо» или «налево» — она не добавляет машины на соседние полосы, а направляет их строго по своему маршруту.

Что делать водителю?

1. Смотрите на основную секцию. Если там горит красный — общее движение запрещено.

2. Проверьте дополнительную секцию. Если в ней горит зелёная стрелка «прямо» — вам разрешено движение только в этом направлении.

3. Не сворачивайте. Любой манёвр, кроме движения прямо, будет считаться проездом на запрещающий сигнал.

Почему это вызывает путаницу?
Многие водители, особенно впервые оказавшись на таком перекрёстке, действуют интуитивно: видят зелёную стрелку и едут, не обращая внимания на красный основной сигнал. Дорожные знаки тоже не всегда дают достаточную подсказку о схеме движения впереди. Поэтому важно заранее изучить этот нюанс, чтобы избежать аварийных ситуаций и штрафов.

Итог
Светофор с дополнительной стрелкой «прямо» — это эффективный инструмент для управления сложными перекрёстками. Главное правило: такая стрелка разрешает движение только прямо и только когда она горит, даже если основной сигнал красный. Внимательность и чёткое понимание этого правила помогут вам безопасно проезжать такие участки дороги.

По материалам Дзен-канала "Автовод со стажем"