Россиянин оставил отзыв о подержанном Haval Jolion

Один из главных вопросов о китайских автомобилях — их реальный ресурс. Поскольку многие модели появились на нашем рынке недавно, найти экземпляры с большим пробегом сложно. Однако такие машины уже есть. В качестве примера рассмотрим Haval Jolion 2021 года, который проработал в московском каршеринге и накрутил 158 000 км.

Почему каршеринг — это отягчающее обстоятельство

Автомобили из каршеринга — не лучший выбор для покупки. Они подвергаются интенсивной эксплуатации: короткие поездки, частые запуски двигателя, агрессивная манера вождения и не всегда идеальное обслуживание. Пробег в 158 000 км в таких условиях можно смело приравнять к 200 000+ км при обычной эксплуатации. Компании обычно продают такие машины, когда дальнейшее содержание становится нерентабельным.

Внешнее состояние: повреждения есть, но коррозии нет

Кузов автомобиля имеет следы активного использования: разбита задняя фара, есть вмятины на порогах и пластиковых элементах. Самый серьезный дефект — поврежденное заднее левое крыло. Однако важно отметить, что на открытом металле, несмотря на возраст и городскую эксплуатацию с реагентами, нет следов коррозии. Это говорит о качественной оцинковке кузова. Колесные диски также сохранились хорошо, хотя на болтах уже заметна ржавчина.

Салон и техническая часть: износ есть, но критичных проблем нет

Салон сохранился на удовлетворительном уровне. Тканевая обивка сидений в хорошем состоянии, боковая поддержка не просела. При этом заметен естественный износ: на центральной консоли есть царапины, а кожа на руле стерта (ее подкрашивали).

С технической стороной серьезных нареканий нет. На приборной панели при запуске не горит ни одна ошибка, все системы диагностики работают корректно. Краткая поездка на пассажирском сиденье не выявила явных проблем с ходовой частью или трансмиссией, хотя детальная диагностика подвески все же необходима.

Вывод

Этот Haval Jolion демонстрирует, что даже после тяжелой эксплуатации в каршеринге китайский кроссовер может сохранять decent техническое состояние. Главные проблемы — это последствия ДТП и косметические дефекты, а не скрытые конструктивные недостатки. Качественная антикоррозийная обработка кузова себя оправдывает. Для потенциального покупателя такая машина может быть вариантом, но только после тщательной проверки и с учетом затрат на устранение многочисленных внешних повреждений, пишет Дзен-канал "Автовыбор".