С 1 февраля техосмотр начнут проводить по-другому - что поменяли в 2025 году

Многие водители привыкли считать техосмотр формальностью, которая требуется только для оформления полиса ОСАГО. Однако в последние годы процедура претерпела изменения, и с 2025 года её важность вновь возросла. Несмотря на отмену обязательного ТО для большинства личных автомобилей, некоторым владельцам все же приходится его проходить.

Кто обязан проходить техосмотр?

В первую очередь это касается владельцев коммерческого транспорта, такси, автобусов и грузовиков. Кроме того, проверку должны пройти те, кто купил подержанный автомобиль, внес изменения в конструкцию машины или получил предписание от ГИБДД из-за подозрений на неисправность транспортного средства.

Что нового в процедуре?

Главные изменения коснулись контроля за процессом осмотра. Теперь:

• Все диагностические карты оформляются исключительно в электронном виде и отправляются владельцу по e-mail.
• Процедура требует обязательной фотофиксации автомобиля с привязкой к геолокации, что исключает подделку документов.
• Работники станции техобслуживания фиксируют основные параметры авто — госномер, марку, модель, цвет, VIN-номер.

Какие проблемы могут помешать пройти техосмотр?

Машина не сможет получить диагностическую карту, если будут выявлены серьёзные неисправности, среди которых:

• Проблемы с тормозной системой (например, неисправный ABS).
• Трещины на лобовом стекле в зоне обзора водителя.
• Нарушения в работе фар и других световых приборов.
• Незаконные изменения конструкции, не соответствующие требованиям безопасности.

Будет ли дальнейшее ужесточение правил?

Хотя техосмотр стал менее обязательным, власти продолжают следить за техническим состоянием машин на дорогах. Возможно, в будущем появятся дополнительные меры контроля, включая видеозапись процедуры, что сделает её ещё более прозрачной, сообщает источник.