Чтобы грязная "лепнина" не налипала на подкрылки и пороги: головная боль всех автомобилистов и ее гениальное решение

Каждую зиму водители сталкиваются с одной и той же проблемой — налипанием плотного слоя снега, льда и грязи на пороги и в колёсные арки. Эти наросты мешают движению, создают неприятный хруст и ускоряют коррозию из-за дорожных реагентов. Постоянная мойка помогает ненадолго, и уже через несколько километров история повторяется. Однако опытные водители давно нашли простое и эффективное решение этой проблемы.

Суть метода: делаем поверхность скользкой

Секрет борьбы с «лепниной» удивительно прост. Чтобы снежная каша и грязь перестали налипать, нужно обработать поверхность, сделав её гладкой и водоотталкивающей. Для этого идеально подходит силиконовая смазка в виде спрея. Также можно использовать популярное средство WD-40. Они создают на металле и пластике невидимую плёнку, к которой мокрый снег и грязь просто не прилипают, не успевая сформировать плотные и тяжёлые комья.

Как правильно провести обработку

Для того чтобы способ сработал на все сто, важно соблюсти два ключевых условия. Во-первых, наносить состав можно исключительно на чистую и абсолютно сухую поверхность. Во-вторых, после распыления необходимо дать смазке 5–10 минут, чтобы она впиталась и создала устойчивый защитный слой.

Лучше всего действовать по следующему плану: сначала тщательно вымойте автомобиль, уделив особое внимание колёсным аркам и порогам, и дождитесь их полного высыхания. Затем равномерно нанесите силиконовый спрей на внутренние поверхности арок и на пороги. После короткой паузы можно отправляться в путь. Одной такой обработки обычно хватает на две-три недели даже в условиях активной зимней эксплуатации.

Если вы пользуетесь услугами автомойки, можно попросить мастеров добавить эту процедуру. Часто на мойках предлагают обработку силиконом дверных уплотнителей — просто попросите заодно покрыть и проблемные зоны.

Почему этот способ так эффективен

Использование силиконовой смазки решает сразу несколько зимних проблем. Она не только предотвращает налипание снежной массы, но и создаёт барьер для агрессивных дорожных реагентов, замедляя процесс коррозии. Кроме того, обработанные арки не собирают тяжёлые ледяные комья, которые могут мешать свободному ходу колеса и создавать посторонние шумы. Это недорогой, быстрый и проверенный временем метод, который избавит вас от одной из самых назойливых сезонных забот.

По материалам Дзен-канала "Мастер Сергеич"