Верховный суд поставил точку в споре: теперь понятно, кто прав на тротуаре — самокатчик или пешеход

Верховный суд РФ в своем постановлении окончательно определил правовой статус пользователей электросамокатов, признав их пешеходами. Это решение было принято в рамках рассмотрения административного дела, связанного с ДТП в Санкт-Петербурге.

Суть конфликта
Гражданин Янбаев, управлявший электросамокатом, двигался по проезжей части вдоль разделительной линии. При выезде автомобиля с парковки произошло столкновение. Инспектор ГИБДД оштрафовал самокатчика на 800 рублей по статье 12.29 КоАП, поскольку тот, будучи пешеходом, находился на проезжей части вне разрешенной зоны.

Позиция судов
Все судебные инстанции, включая Верховный суд, поддержали правомерность штрафа. Суды указали, что в ПДД отсутствует понятие "электросамокат", а согласно пункту 1.2 ПДД, лица, использующие самокаты, приравниваются к пешеходам. Пешеходы могут находиться на проезжей части только при отсутствии тротуаров, обочин и пешеходных дорожек.

Правовая неопределенность
Сложившаяся ситуация создает противоречия на практике. Инспекторы ГИБДД иногда требуют водительские права для управления мощными электросамокатами, автомобилисты не понимают, как взаимодействовать с самокатчиками на дороге, а отсутствуют четкие правила передвижения для средств индивидуальной мобильности.

Перспективы регулирования
Проблема усугубляется тем, что ПДД относятся к "белым правовым актам", которые нельзя изменять частично. Однако в Госавтоинспекции сообщают о работе над внесением изменений в правила для упорядочения использования электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности. До принятия соответствующих поправок судебная практика будет последовательно квалифицировать пользователей электросамокатов как пешеходов со всеми вытекающими правовыми последствиями, пишет "Российская газета".