Россиянка объяснила, почему предпочла СВ купейному вагону в РЖД

Поездка в Карелию началась идеально: современные вагоны с розетками у каждого места, кондиционером и даже вагоном-рестораном в стиле XIX века. Но в 6 утра идиллия рухнула. Поезд остановился, и в тишине я проснулась от громкого храпа — сразу с двух сторон. Сверху «солировал» молчаливый сосед, а сбоку — женщина, которая вечером казалась образцом спокойствия. Беруши не спасли, попытки разбудить их будильником провалились. Пришлось гулять по перрону вместо сна.

Ситуация заставила задуматься: если человек знает, что храпит, почему выбирает ночной поезд с незнакомцами? Можно лететь самолетом, ехать днем или взять СВ/целое купе. Особенно странно, когда люди едут на отдых — значит, поездка не была срочной необходимостью.

Обратная дорога в СВ: разница, которая того стоит

Обратно мы взяли билеты в СВ, и это был другой мир. Всего два места — никаких неожиданных соседей. Просторнее: нет верхних полок, стены не давят. Постель уже застелена — не нужно возиться с бельём. Мягкое бельё и две подушки напоминают трёхзвёздочный отель. Дополнительный комфорт создаёт расширенный дорожный набор: шампунь, гель, тапочки, беруши и даже косметичка. Да, разница в цене ощутима: 11 000 ₽ против 6 000 ₽ за купе. Но эти 5 000 ₽ окупились спокойным сном, отдыхом и отсутствием стресса.
Если едете вдвоём — СВ идеален. Это ваша личная «комнатка» без сюрпризов. Обычное купе — рулетка: можно попасть на вежливых попутчиков, а можно провести ночь в борьбе с храпом. Стоит ли экономить на комфорте в путешествии? Решайте сами, пишет автор Дзен-канала Kari Travel.