"Жалко людей, но себя жальче": проводница поезда, который ездит на Черное море, честно рассказала об изнанке своей работы

За пять лет работы на маршрутах к Черному морю я повидала всякое — от трогательных историй до откровенного абсурда. Наша работа — это постоянный стресс, бессонные ночи и тонны несправедливых претензий, начинает свой рассказ бывалая проводница РЖД.

"Кондиционер не работает? Значит, мы все вместе жаримся"

Пассажиры часто не понимают: мы точно так же страдаем от жары в вагох. Когда поезд стоит на солнцепеке в Адлере, температура внутри достигает 50 градусов. Мы задыхаемся в тех же условиях, но должны сохранять улыбки. Вызовем механика? Конечно. Но чинить оборудование — не в нашей компетенции.

Алкогольный ад: "С вами будет разговаривать прокуратура!"

Запомнилась пара "солидных" пассажиров — хорошо одетых, но совершенно пьяных. Мужчина орал: "Ты знаешь, с кем разговариваешь?", когда я отказалась их посадить. В итоге нас действительно ждала прокуратура... которая подтвердила: мы всё сделали правильно.

"Валетом на одной полке"

Нынешний ажиотаж — кошмар. Видела семью, где муж и жена ехали в разных вагонах, потому что билетов не было. Женщина втиснулась к мужу в купе — они оба крупные, а под ними девушка с двумя детьми. Начальник велел "потерпеть до Краснодара"...

"Умрешь — и никому дела нет"

Запомнился мужчина 45 лет — оторвался тромб. Мы пытались его реанимировать до ближайшей станции... А еще умерл коллега — просто легл спать после рейса и не проснулся. Супруге позвонили, та равнодушно ответила: "Ничего не знаю".

"Отдых? Только поспать четыре часа!"

Между рейсами — сутки. За это нужно убрать вагон, помыться, хоть немного поспать. В мае у меня было всего два выходных. Купаться в море? Да мы еле на ногах стоим!

Эта работа меняет взгляд на людей. Одни пассажиры дарят шоколадки и говорят "спасибо". Другие орут из-за сквозняка. Но когда зимой видишь, как кто-то с трепетом разглядывает фото у моря — понимаешь, зачем всё это...